Поколение выпускалось с 2018 по 2022 год, класс D, все версии — с вариатором. Базовый мотор — атмосферный 2 л мощностью 156 л.с. с передним приводом. Далее идёт 2.5 л в двух исполнениях: 182 л.с. с полным приводом и расходом 7.8 л на 100 км в смешанном цикле и 188 л.с. с передним приводом и расходом 7.4 л. Топовый вариант — 2 л с турбонаддувом, 248 л.с., передний привод, расход 8.1 л.
Для города логична базовая версия на 156 л.с.: она самая простая по конструкции и по налогу. Если нужен полный привод, это только 2.5 л на 182 л.с., а его расход — 7.8 л. Для трассы интереснее два варианта: 2.5 л на 188 л.с. с самым скромным расходом в линейке — 7.4 л, и турбо на 248 л.с. с расходом 8.1 л. Разница между 188 л.с. и 248 л.с. заметна по тяге, а по расходу — 7.4 против 8.1 л.
Транспортный налог за год: 156 л.с. — 7800 ₽, 182 л.с. — 9100 ₽, 188 л.с. — 9400 ₽, 248 л.с. — 18600 ₽.
Кузов один — седан. Длина 4900 мм, ширина 1852 мм, высота 1443 мм, колёсная база 2825 мм, клиренс 135 мм. Объём багажника — 436 л.