Все версии — задний привод и автоматическая коробка с 9 передачами. Два мотора 5.5 л с турбонаддувом: 571 л.с. и 585 л.с. Оба разгоняются до сотни за 4.1 с, максимальная скорость 250 км/ч, расход 11.7 и 10.1 л соответственно. Топовый — 6 л на 630 л.с.: разгон 4 с, 250 км/ч, 11.9 л.
Разница между 571 и 585 л.с. в динамике не видна, зато вторая экономичнее. Прибавку по мощности даёт только 6-литровая версия — минус десятая секунды в разгоне.
Для города разумнее 585 л.с.: тот же разгон, что у 571 л.с., но расход ниже — 10.1 л против 11.7 и 11.9. Для трассы цифры 630 л.с. — лучший разгон (4 с) при расходе 11.9 л.
За 571 л.с. — 85 650 ₽, за 585 л.с. — 87 750 ₽, за 630 л.с. — 94 500 ₽.
Только родстер: длина 4631 мм, ширина 1877 мм, высота 1315 мм, колёсная база 2585 мм, клиренс 107 мм, багажник 364 л. Поколение выпускали с 2016 по 2019 год.