Бензиновый 1.5 л без наддува выдаёт 110 л.с.: с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом — 12,3 с до сотни и 187 км/ч, у автомата расход 6,4 л.
Литровый турбомотор — 120 л.с., 6МКП или 7-ступенчатый робот: 11,2 с, 196 км/ч, 5,5 л. Турбо 1.5 л — 160 л.с.: с механикой 8,4 с, с роботом 8,6 с, 210 км/ч.
Дизель 1.6 л: 115 л.с. — 10,9 с, 192 км/ч, 4,3 л с механикой и 4,1 л с роботом; 136 л.с. — с механикой 10,2 с и 4,4 л, с роботом 9,9 с и 4,3 л, 200 км/ч. Привод у всех версий передний.
В городе экономичнее дизели: 4,1–4,4 л против 5,5 л у литрового турбо и 6,4 л у 1.5 с автоматом. На трассе выигрывает 160-сильная версия — 210 км/ч и 8,4–8,6 с до сотни. Компромисс — 136-сильный дизель с роботом: 9,9 с и 4,3 л.
За 110 л.с. — 3410 руб., за 115 л.с. — 3565 руб., за 120 л.с. — 3720 руб., за 136 л.с. — 4760 руб., за 160 л.с. — 8000 руб.
Универсал, хэтчбек и фастбек — все пятидверные. Длина 4340 мм, ширина 1795 мм, высота 1455 мм, колёсная база 2650 мм, клиренс 140 мм, багажник 395 л.