В поколении — бензиновые и дизельные моторы от 90 до 186 л.с. Начало линейки: 1.4 дизель (90 л.с.) с механикой-6 — 13.5 с до сотни и 4.2 л на 100 км, и 1.4 бензин (100 л.с.) — 13.2 с, 6.1 л, 183 км/ч. Дизель 1.6 идёт в двух вариантах: 110 л.с. (механика — 11.1 с, робот-7 — 11.8 с, расход 3.6 и 4.2 л) и 136 л.с. (механика — 10.2 с и 3.6 л, робот — 10.6 с и 4.4 л, до 200 км/ч).
Бензиновый 1.6 представлен версиями 120, 130 и 135 л.с.: у 120 — 10.9 с и 6.3 л, у 130 — 10.9 с (механика) или 11.9 с (автомат), у 135 — 9.9 с (механика) или 10.7 с (робот), расход от 5 до 6.8 л. Далее 1.8 (146 л.с.) — 9.7 с с механикой и 10.6 с с автоматом, 6.5–6.9 л. Топовые: 2.0 (169 л.с.) с автоматом или механикой, 7.3 л, и 1.6 турбо (186 л.с.) с механикой — 8 с, 219 км/ч, 7.3 л. Привод у всех передний.
Для города по расходу выгоднее дизели 1.6 — от 3.6 л в смешанном цикле при 110–136 л.с. Бензиновому 1.4 при 6.1 л они заметно уступают. Для трассы по динамике и максимальной скорости сильнее 1.6 турбо: 8 с и 219 км/ч. Из дизелей быстрее всех 136 л.с. с роботом — 200 км/ч.
За слабую версию 1.4 дизель (90 л.с.) — 1260 руб., за 1.4 бензин (100 л.с.) — 1400 руб. За мощную 1.6 турбо (186 л.с.) — 9300 руб., за 2.0 (169 л.с.) — 8450 руб.
Доступны хэтчбек 5 дв., хэтчбек 3 дв. и универсал 5 дв. Длина — 4300 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2650 мм, клиренс — 150 мм. Багажник — 378 л.