В поколении два семейства моторов: 2.5-литровый дизель с турбонаддувом на 80, 99, 101 и 140 л.с. и 2.4-литровый бензин на 110, 112 и 135 л.с. Коробки — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат, привод задний или полный.
Лучший разгон среди заявленных — у дизеля 101 л.с. с механикой и задним приводом: 18.6 с. У полноприводной версии той же мощности — 20.7 с. У 80-сильной с механикой — 21.5 с. Бензиновые 110–112 л.с. с механикой разгоняются за 20.6 с, с автоматом — за 22.3 с. Для 135 и 140 л.с. разгон не указан.
Максимальная скорость — от 135 км/ч (80 л.с., автомат) до 161 км/ч (140 л.с.). Расход: дизель — 8.7–10.8 л, бензин — 12–13.5 л.
Для города выгоднее дизель: 140 л.с. — 8.7–9 л, 99 л.с. с механикой — 9.6 л, 80 л.с. — 9.8 л. Слабые версии дешевле в налоге, но разгон 21.5 с и максимум 135–148 км/ч.
Для трассы — 140 л.с.: 161 км/ч при расходе 8.7–9 л, в том числе с полным приводом. Бензиновые 110–135 л.с. дают 142–155 км/ч, но расход выше — 12–13.5 л.
Для 80 л.с. — 1120 руб., для 99 л.с. — 1386 руб. Дизельные 101 л.с. — 3131 руб., 140 л.с. — 4900 руб. Бензиновые: 110 л.с. — 3410 руб., 112 л.с. — 3472 руб., 135 л.с. — 4725 руб.
Кузова — фургон и минивэн. Длина 4695 мм, ширина 1820 мм, высота 1880 мм, колёсная база 2810 мм, клиренс 190 мм.