фургон, 1997–2004 · дизель · механическая · полный привод
Под капотом — 2,5-литровый дизель с турбонаддувом: рядная «четвёрка» выдаёт 140 л.с. и 314 Нм. Коробка — механическая, пять ступеней, привод полный. Такой фургон разгоняется до 161 км/ч, а в смешанном цикле расходует 8,7 л ДТ на 100 км. Бак — 65 л, снаряжённая масса — 1910 кг, клиренс — 185 мм, в кабине три места.
В Москве и Санкт-Петербурге годовой транспортный налог за эти 140 л.с. одинаков — 4900 рублей. Это же значение в данных отмечено как максимальное, а минимальное — 490 рублей, в Донецкой Народной Республике.
В поколении 1997–2004 годов встречаются и другие мощности: 80, 99, 101, 110, 112 и 135 л.с. — то есть 140-сильная версия стоит на верхней ступени линейки.
В Москве — 4 900 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 490 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 682 703 ₽ | 5 200 ₽ | 687 903 ₽ |
| старше 5 лет | 1 137 838 ₽ | 5 200 ₽ | 1 143 038 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.