Под капотом два семейства моторов. Турбодизель 2.5 л выдаёт от 110 до 170 л.с., бензиновый 2.4 л — от 128 до 174 л.с. Коробки: механика на 5 или 6 передач и автомат на 4 или 5 ступеней. Привод задний, а у дизелей на 145 и 170 л.с. встречается полный с автоматом.
Расход у дизелей держится в диапазоне 7.5–9 л на 100 км, у бензиновых — 11.4–13 л. Разгон 0–100 указан не для всех версий: у дизеля 116 л.с. с автоматом — 22.1 с, у 145 л.с. — 15 с, у 170 л.с. с полным приводом — 14.5 с. Бензиновый 173 л.с. с 4-ступенчатым автоматом набирает сотню за 18.5 с. Максимальная скорость — от 154 до 183 км/ч.
По расходу для города выгоднее дизель: 7.5 л у 136 л.с. с 6-ступенчатой механикой — минимум в списке, 8.1 л у 116 л.с. на механике или автомате. Бензиновые версии в городе прожорливее — 12–13 л.
Для трассы важнее запас по динамике. 170-сильный дизель разгоняется до 180–183 км/ч, полноприводная версия с автоматом проходит сотню за 14.5 с. У 145 л.с. те же 180 км/ч и 15 с. Бензиновый 173–174 л.с. при 180 км/ч набирает скорость заметно медленнее.
За 110 л.с. — 3410 ₽, за 116 л.с. — 3596 ₽. Версии 128–136 л.с. обойдутся в 4480–4760 ₽, 145 л.с. — 5075 ₽, 170 л.с. — 8500 ₽, бензиновые 173–174 л.с. — 8650–8700 ₽.
Поколение выпускалось с 2007 по 2015 год в кузовах минивэн и фургон. Длина — 5125 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1925 мм, колёсная база — 3200 мм.