Основу составляют 2,5-литровые турбодизели мощностью от 100 до 175 л.с. Младший (100 л.с.) идёт с 5-ступенчатой механикой, 116-, 136- и часть 145-сильных — с 6-ступенчатой. Остальные дизельные версии оснащены 5-ступенчатым автоматом. Бензиновые — 2,4 л на 175 л.с. с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом, а также 2,4 л СУГ на 159 л.с. с автоматом. Привод задний, у части 145 и 175 л.с. — полный.
Разгон заметно зависит от мощности и коробки: 100-сильная версия набирает сотню за 29,4 с, 136-сильная — за 17,6 с, 145-сильная с автоматом — за 15 с, 170-сильная — за 14,4 с, 175-сильная — за 11,6 с, а её полноприводный вариант — за 14,5 с. Бензиновые 175 л.с. — 17,1 с на механике и 17,5 с на автомате. Максимальная скорость от 146 до 183 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 6,8 до 12 л: скромнее всего 2,4 л СУГ (6,8) и дизель на 136 л.с. (7,5), выше всех полноприводный 175-сильный (11,2) и бензиновый автомат (12).
Для города логичнее 136–145 л.с.: расход 7,5–8,5 л, разгон 15–17,6 с. Для трассы — 175 л.с. с автоматом: 11,6 с до сотни, 183 км/ч, 8,8 л.
Слабая версия на 100 л.с. — 1400 руб., 116 л.с. — 3596 руб., 136 л.с. — 4760 руб. Мощные: 159 л.с. — 7950 руб., 170 л.с. — 8500 руб., 175 л.с. — 8750 руб.
Доступны фургон и минивэн. Длина 5150 мм, ширина 1920 мм, высота 1925 мм, колёсная база 3200 мм, клиренс 190 мм.