В поколении — шесть версий с бензиновыми моторами объёмом 2 и 2.3 литра, все с передним приводом. Младший 2-литровый агрегат выдаёт 111 л.с.: с 5-ступенчатой механикой разгон до сотни занимает 11 с, максимальная скорость 180 км/ч, смешанный расход 7.6 л. С 4-ступенчатым автоматом он разгоняется за 12 с, едет до 185 км/ч и расходует 8.1 л.
Тот же 2-литровый мотор в 131 л.с. заметно бодрее: с механикой — 9.6 с и 180 км/ч при расходе 8.7 л, с автоматом — 10.6 с, 200 км/ч и 8.4 л. Топовый 2.3-литровый на 145 л.с. с механикой разгоняется за 9 с, максимум 209 км/ч, расход 8.4 л; автомат даёт 9.9 с, 207 км/ч и 9 л.
Для города логичны версии с автоматом: 111 л.с. с расходом 8.1 л или 131 л.с. с расходом 8.4 л — оба варианта спокойно тянут в потоке. Если чаще ездите по трассе и важна динамика, смотрите на механику: 2.3 л на 145 л.с. с разгоном 9 с и максималкой 209 км/ч, либо 131 л.с. с 9.6 с. Слабый 111-литровый мотор с механикой — самый экономичный в линейке (7.6 л), но и самый медленный в разгоне.
За версию на 111 л.с. транспортный налог составит 3441 руб., за 131 л.с. — 4585 руб., за 145 л.с. — 5075 руб.
Поколение выпускалось с 1999 по 2004 год в четырёх кузовах: седан, 3- и 5-дверный хэтчбек и 5-дверный универсал. Длина — 4450 мм, ширина — 1699 мм, высота — 1430 мм, колёсная база — 2616 мм, клиренс — 170 мм. Объём багажника — 365 л.