Гамма включает бензиновые и дизельные моторы. Базовый — 1 л бензин на 68 л.с. с 5-ступенчатой механикой: разгон 16.2 с, расход 4.3 л. Дизель 1.4 турбо на те же 68 л.с. с механикой разгоняется за 13.5 с при расходе 3.8 л, а с 5-ступенчатым роботом — за 16.2 с при 3.4 л.
Бензиновый 1.2 л выдаёт 82 л.с.: с механикой 12.3 с и 4.5 л, с роботом 14.4 с и 4.1 л. Дизель 1.6 турбо на 92 л.с. идёт с механикой (11.3 с, 3.5 л) или 6-ступенчатым роботом (11.8 с, 3.6 л).
Самый мощный дизель — 1.6 турбо на 115 л.с. с 6-ступенчатой механикой: 9.7 с и 3.8 л. Бензиновый 1.6 л на 120 л.с. с механикой разгоняется за 8.9 с при 5.7 л, с 4-ступенчатым автоматом — за 10.9 с при 6.5 л.
Для города логичны версии с низким расходом: дизель 1.4 турбо с роботом (3.4 л) или механикой (3.8 л), либо бензиновый 1.2 с роботом (4.1 л). Все они на 68–82 л.с. и в разгоне до сотни укладываются в 14.4–16.2 с.
Для трассы интереснее мощные дизели 1.6 турбо: 92 л.с. (180–183 км/ч) и 115 л.с. (190 км/ч) при расходе 3.5–3.8 л. Бензиновый 1.6 на 120 л.с. даёт 190 км/ч, но расход выше — 5.7–6.5 л.
За 68 л.с. транспортный налог составит 952 руб. Версии на 82 л.с. — 1148 руб., на 92 л.с. — 1288 руб., на 95 л.с. — 1330 руб. Дизель на 115 л.с. обойдётся в 3565 руб., а бензиновый 1.6 на 120 л.с. — в 3720 руб.
Поколение выпускалось только как 5-дверный хэтчбек класса B. Длина — 3941 мм, ширина — 1728 мм, высота — 1524 мм, колёсная база — 2466 мм, клиренс — 165 мм. Объём багажника — 300 л.