Audi RS e-tron GT I AT 646 л.с., электро, полный привод — характеристики
седан, 2020–н.в. · электро · автоматическая · полный привод
седан, 2020–н.в. · электро · автоматическая · полный привод
Под капотом — электрическая силовая установка на 646 л.с. и 830 Н·м крутящего момента. Тяга идёт на оба моста через автоматическую коробку, так что полный привод здесь по умолчанию. Батарея на 93.4 кВт·ч обеспечивает запас хода 433 км. Снаряжённая масса — 2347 кг, в салоне пять мест, багажник — от 350 л.
Динамика для седана более чем серьёзная: 3.3 с до сотни и ограниченные электроникой 250 км/ч. Расход здесь измеряется не литрами, а киловатт-часами, поэтому ключевая цифра — те самые 433 км пробега на заряде.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 96 900 рублей в год. Минимальный платёж по стране — 9 690 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 96 900 рублей (Ярославская область). В этом поколении других вариантов мощности нет: 646 л.с. — единственная версия.
В Москве — 96 900 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 9 690 ₽, дороже всего — в Амурской области: 96 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
Электромобили растаможивают по полной схеме: пошлина 15% от цены, акциз и НДС 22%. Утильсбор для этой мощности — 3 648 000 ₽ для машины до 3 лет и 4 780 800 ₽ для более старой. Итог зависит от цены — посчитайте в калькуляторе растаможки.