кабриолет, 2017–2021 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — 6,0-литровый V12 с турбонаддувом: 630 л.с. и 1000 Н·м момента. Коробка автоматическая, 7 ступеней, привод задний. До сотни такой кабриолет разгоняется за 4,1 с, максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. В городе он просит 18,5 л на 100 км, по трассе — 9,3 л, в смешанном цикле — 12,7 л; бак на 80 л, топливо АИ-95.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаковый — 94 500 ₽ в год, и это максимум среди регионов. Минимальный платёж за такую мощность — 9 450 ₽ в год в Донецкой Народной Республике.
В этом поколении, выпускавшемся с 2017 по 2021 год, есть версии на 367, 469 и 530 л.с. — крайняя точка линейки именно 630 л.с.
В Москве — 94 500 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 9 450 ₽, дороже всего — в Амурской области: 94 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 942 749 ₽ | 6 885 600 ₽ | 8 828 349 ₽ |
| старше 5 лет | 3 076 019 ₽ | 6 885 600 ₽ | 9 961 619 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 4 581 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.