Все версии этого поколения — с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. Дизельные: 3 л турбонаддув на 249 л.с. (разгон 6,5 с, расход 7,3 л) и на 286 л.с. (5,9 с, 5,8 л), а также 4 л турбонаддув на 435 л.с. (4,4 с, 7,2 л). Бензиновые: 3 л турбонаддув на 340 л.с. (5,6 с, 8 л) и 4 л турбонаддув на 460 л.с. (4,4 с, 10,1 л). Отдельно стоит гибрид — 3 л турбонаддув, 449 л.с., 4,9 с, 2,7 л. Максимальная скорость у всех версий — 250 км/ч.
По расходу в городе выделяются гибрид (2,7 л) и дизель 286 л.с. (5,8 л). Для трассы тот же 3-литровый дизель 286 л.с. даёт 5,8 л при разгоне до сотни за 5,9 с. Самые быстрые по разгону — 4-литровый дизель и 4-литровый бензин, оба по 4,4 с; при этом дизель расходует 7,2 л против 10,1 л у бензина. Дизель 249 л.с. — самый скромный по мощности и налогу, но и самый медленный в разгоне (6,5 с).
От 18 675 ₽ за 3-литровый дизель 249 л.с. до 69 000 ₽ за 4-литровый бензин 460 л.с. Дизель 286 л.с. — 42 900 ₽, бензин 340 л.с. — 51 000 ₽, дизель 435 л.с. — 65 250 ₽, гибрид 449 л.с. — 67 350 ₽.
Доступны седан и седан long. Длина — 5172 мм, ширина — 1945 мм, высота — 1473 мм, колёсная база — 2998 мм, клиренс — 140 мм, объём багажника — 505 л. Поколение выпускалось в 2017–2022 годах.