Все семь версий идут с автоматической коробкой на 8 передач. Начальная — 2-литровый гибрид с турбонаддувом: 245 л.с., передний привод, разгон 7.7 с, максимум 235 км/ч, расход 6.2 л.
Трёхлитровый дизель — в двух настройках: 250 л.с. (6.1 с, 6.4 л) и 258 л.с. (5.9 с, 5.9 л), обе с полным приводом. Дальше — 3-литровый бензиновый с компрессором: 310 л.с., 5.7 с, 7.8 л.
Топовые: 4.1-литровый дизель — 385 л.с., 4.7 с, 7.4 л; 4-литровый бензиновый турбо — 435 л.с., 4.5 с, 9.1 л; 6.3-литровый бензиновый — 500 л.с., 4.6 с, 11.3 л. Максимальная скорость у всех, кроме гибрида, 250 км/ч.
По цифрам для города лучше подходят версии с наименьшим расходом: гибрид (6.2 л) и дизель на 258 л.с. (5.9 л). Для трассы — трёхлитровый дизель: при 250 л.с. расход 6.4 л, при 258 л.с. — 5.9 л. Бензиновые версии быстрее в разгоне (от 5.7 до 4.5 с), но расход у них от 7.8 до 11.3 л.
Для 245 л.с. — 18 375 ₽, для 250 л.с. — 18 750 ₽. У мощной 500-сильной — 75 000 ₽. Между ними: 258 л.с. — 38 700 ₽, 310 л.с. — 46 500 ₽, 385 л.с. — 57 750 ₽, 435 л.с. — 65 250 ₽.
Поколение выпускалось в 2013–2017 годах в двух кузовах: седан и седан long. Длина 5135 мм, ширина 1949 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2992 мм, клиренс 140 мм. Багажник — 520 л.