Первое поколение I (C1) выпускалось в 1968–1976 годах в кузовах купе и седан. Мощность двигателей — от 80 до 116 л.с. Во втором поколении II (C2), выпускавшемся в 1976–1983 годах, кузов купе уступил место универсалу 5 дв., седан сохранился. Диапазон мощности расширился до 70–136 л.с.
Поколение III (C3) продержалось на конвейере с 1982 по 1988 год в тех же кузовах — универсал 5 дв. и седан. Мощность двигателей составляла от 69 до 165 л.с. В 1988 году модель пережила рестайлинг: обновлённая версия выпускалась до 1991 года, набор кузовов не изменился, а мощность выросла до 82–165 л.с.
Последнее поколение IV (C4) выпускалось в 1990–1994 годах в кузовах универсал 5 дв. и седан. Именно на нём диапазон мощности оказался самым широким — от 82 до 290 л.с.
От первого поколения ко второму нижняя граница диапазона опустилась с 80 до 70 л.с., а верхняя поднялась со 116 до 136 л.с. В третьем поколении вилка составила 69–165 л.с., после рестайлинга — 82–165 л.с. Поколение IV (C4) довело верхнюю планку до 290 л.с. при нижней границе 82 л.с.
