Бензиновые моторы: 1.8 л на 88 или 90 л.с., 2 л на 115 л.с., 2.2 л на 137–138 л.с., 2.3 л на 133 или 136 л.с. и 2.2 л с турбонаддувом на 165 л.с. Дизели: 2.4 л на 82 л.с., 2 л с турбонаддувом на 100 л.с. и 2.5 л с турбонаддувом на 120 л.с. Коробки — механика на 5 передач, автомат на 3 или 4 передачи. Привод передний или полный.
Разброс велик: разгон от 16.5 с у 82-сильного дизеля до 8 с у турбоверсий, максимальная скорость от 166 до 216 км/ч. Экономичнее всех 2.5-литровый турбодизель — 6 л, он же быстрее прочих дизелей. Самый прожорливый — полноприводный 1.8 на 90 л.с. с расходом 11.6 л.
Для города логичны дизели: 2.5 л турбо (120 л.с., 6 л, разгон 9.9 с) и 2 л турбо (100 л.с., 6.7 л). Для трассы — 165-сильный турбобензиновый 2.2 л: 216 км/ч, 8 с, но расход 10.9 л. Компромисс — 136-сильный 2.3 л с механикой: 201 км/ч, 9.8 с, 8.9 л.
За слабую версию — 82-сильный дизель — 1148 руб. За 88-сильный 1.8 л — 1232 руб., за 100-сильный дизель — 1400 руб., за 120-сильный — 3720 руб. Рост резкий на мощных: 2.2 л на 165 л.с. — 8250 руб., 2.3 л на 136 л.с. — 4760 руб.
Седан и универсал на 5 дверей. Длина 4790 мм, ширина 1810 мм, высота 1420 мм, колёсная база 2690 мм, клиренс 133 мм. Багажник — 570 л.