Все версии — с полным приводом. Атмосферные дизели 2.8 л (93 л.с.) и 3.3 л (95 л.с.) сочетались с 5-ступенчатой механикой, для 3.3-литрового предлагался и 3-ступенчатый автомат. Турбодизель 2.8 л выдавал 115, 116 и 125 л.с., бензиновый 2.8 л — 121 л.с. Топовым был бензиновый 3.0 л на 137 л.с. Расход по кругу — от 12.1 л у 95-сильного 3.3 до 15.2 л у 3.0. Максимальная скорость: 135 км/ч у дизеля 2.8 на 93 л.с., 150 км/ч у турбодизеля на 115 л.с., 145 км/ч у 116-сильного, 164 км/ч у бензинового 3.0.
Для города логичнее версии с наименьшим расходом: 3.3 л дизель на 95 л.с. с механикой (12.1 л) или 2.8 л дизель на 93 л.с. (12.4 л). Для трассы — 2.8 л турбодизель на 115 л.с.: 150 км/ч при 12.4 л. Бензиновый 3.0 л быстрее всех (164 км/ч), но расходует 15.2 л.
Самая слабая версия — 2.8 л дизель на 93 л.с.: 1302 ₽. У 95-сильных — 1330 ₽, у 110-сильных — 3410 ₽, у 115 л.с. — 3565 ₽, у 116 л.с. — 3596 ₽, у 121 л.с. — 3751 ₽, у 125 л.с. — 3875 ₽. Самая мощная — бензиновый 3.0 л на 137 л.с.: 4795 ₽.
Внедорожник в трёх- и пятидверном исполнении. Длина 4690 мм, ширина 1689 мм, высота 1980 мм, колёсная база 2970 мм, клиренс 220 мм.