Поколение выпускалось в 2010–2014 годах. Основу линейки составляют турбодизели, топовая версия — бензиновая. 4 л бензин выдаёт 269 л.с., работает с 5-ступенчатым автоматом и полным приводом: разгон до 100 км/ч за 8,9 с, максимум 190 км/ч, расход 13,5 л.
Дизель 2,5 л — 190 л.с. Коробки: 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат, привод полный либо задний. Разгон от 9,9 до 11 с, максимум 186–195 км/ч, расход 8,5–9 л. Дизель 3 л — 231 л.с. с 7-ступенчатым автоматом и приводом на обе оси или только назад: разгон 8,9–9,2 с, максимум 200–208 км/ч, расход 9,3–9,5 л.
Для города хватает 2,5-литрового дизеля: расход от 8,5 л, а заднеприводная версия с механикой набирает 100 км/ч за 9,9 с — быстрее полноприводной с автоматом (11 с). Для трассы удобнее 3 л: 231 л.с., 7 передач, у заднего привода максимум 208 км/ч при расходе 9,3 л.
За 190 л.с. — 9 500 ₽, за 231 л.с. — 17 325 ₽, за 269 л.с. — 40 350 ₽.
Пятидверный внедорожник: длина 4813 мм, ширина 1848 мм, высота 1781 мм, колёсная база 2853 мм, клиренс 228 мм. Объём багажника — 515 л.