Поколение выпускалось с 1995 по 2004 год. Полный привод у всех версий. Механика — 5-ступенчатая, автомат — 4-ступенчатый.
Базовые варианты: 2.7 л дизель (131 л.с., 155 км/ч, 12 л) и 3.3 л бензин на 150 л.с. — с автоматом (12 с до сотни, 166 км/ч, 13,4 л) или с механикой (12 с, 172 км/ч, 12,5 л). Рядом стоит 3.2 л дизель (150 л.с., 12 с, 172 км/ч, 12,4 л).
Версии на 170 л.с.: бензиновые 3.3 л — автомат (11,4 с, 166 км/ч, 13,9 л) и механика (11 с, 172 км/ч, 13,5 л), а также 3 л дизель (11,5 с, 160 км/ч, 12 л).
Топовые — 3.5 л бензин: 220 л.с. (10,3 с, 175 км/ч, 14,5 л), 243 л.с. (9,2 с, 164 км/ч, 14,7 л) и 253 л.с. с механикой (8,8 с, 177 км/ч, 12,4 л).
Для города по расходу выгоднее всего версии с 12 л: 2.7 л дизель и 3 л дизель, обе на 170 л.с. у второй — с разгоном 11,5 с. Среди бензиновых ближе всех механика 3.5 л на 253 л.с. — 12,4 л при разгоне 8,8 с.
Для трассы по максимальной скорости лидируют 253 л.с. (177 км/ч) и 220 л.с. (175 км/ч); у 150- и 170-сильных бензиновых с механикой — 172 км/ч. Наименьший аппетит на трассовых режимах по смешанному циклу дают те же дизели — 12 л.
За 131 л.с. — 4585 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 170 л.с. — 8500 ₽. Версии на 220 и 243 л.с. — 16 500 и 18 225 ₽ соответственно, а 253 л.с. — 37 950 ₽.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4530 мм, ширина 1840 мм, высота 1750 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 210 мм, багажник 435 л.