Поколение выпускалось с 2008 по 2013 год. Были бензиновые двигатели 1.4 л (88 л.с.), 1.5 л (109 и 116 л.с.) и 1.6 л (110 л.с.), а также дизели 1.5 л с турбонаддувом (86 и 103 л.с.). Коробки: 5- и 6-ступенчатая механика, 4-ступенчатый автомат и вариатор. Привод передний, полный — только у 1.5 л бензин 109 л.с. с автоматом.
Мощность от 86 до 116 л.с., разгон 0–100 км/ч — от 10.7 до 13.3 с, расход — от 4.5 до 6.8 л. Самый экономичный — дизель 86 л.с. (4.5 л), самый быстрый — бензиновый 1.6 л 110 л.с. с механикой (10.7 с). Дизель 103 л.с. с 6-ступенчатой механикой разгоняется за 11.1 с и расходует 5.1 л. Бензиновый 1.5 л 109 л.с. с вариатором — 10.9 с и 5.2 л. Версия 1.6 л 110 л.с. с автоматом — 11.7 с и 6.8 л. Бензиновый 1.5 л 116 л.с. с вариатором — 11 с, максимальная скорость 180 км/ч.
Для города по расходу подходят дизельные 86 и 103 л.с. (4.5 и 5.1 л) и бензиновая 109 л.с. с вариатором (5.2 л). Для трассы выше мощность и максимальная скорость у 110 л.с. с механикой (183 км/ч) и 109 л.с. с вариатором (180 км/ч).
Для слабой версии 86 л.с. налог 1204 руб., для мощной 110 л.с. — 3410 руб.
Кузов — хэтчбек 5 дв. Длина 4100 мм, ширина 1690 мм, высота 1550 мм, колёсная база 2600 мм, клиренс 145 мм. Объём багажника 280 л.