Линейка широкая: от 2.1 л гибрида на 204 л.с. до 6 л бензинового турбо на 530 л.с. Слабейшая версия — 2.1 л гибрид (204 л.с., задний привод): разгон 7.6 с, максимум 240 км/ч, расход 4.7 л. Дизели 3 л идут на 249, 252 и 258 л.с. с полным или задним приводом, разгон 6.5–6.8 с, расход 5.7–6.4 л. Гибриды 3.5 л дают 306 и 333 л.с. при расходе 6.8 л. Бензиновые 3 л — 333 и 367 л.с., разгон 5.6–6.8 с, расход 8.4–8.9 л. Дальше 3 л гибрид на 442 л.с. (расход 2.8 л, разгон 5.2 с), 4.7 л на 455 и 456 л.с. (4.8 с, расход 8.2–9.6 л) и топовый 6 л на 530 л.с. (4.6 с, расход 11.3 л). Коробки — 7 или 9 передач, у части версий привод полный.
Для города разумнее версии с меньшим расходом: 2.1 л гибрид (4.7 л) или дизели 3 л (5.7–6.4 л), у них же умеренный налог. На трассе выигрывают мощные полноприводные: бензиновый 3 л на 333 л.с. разгоняется до 277 км/ч за 5.7 с, а 9-ступенчатые 4.7 л дают расход 8.2–8.7 л при разгоне 4.8 с.
Слабая версия 2.1 л на 204 л.с. — 15 300 ₽. Дизель на 249 л.с. — 18 675 ₽, на 252 л.с. — уже 37 800 ₽. Мощные: 333 л.с. — 49 950 ₽, 442 л.с. — 66 300 ₽, 530 л.с. — 79 500 ₽.
Доступны седан, седан long, купе и кабриолет. Длина 5116 мм, ширина 1899 мм, высота 1496 мм, колёсная база 3035 мм, клиренс 130 мм, багажник 510 л.