В этом поколении три версии, и все — с полным приводом. Две дизельные: 3-литровый турбомотор на 183 л.с. работает с 5-ступенчатым автоматом, разгон до сотни — 12.3 с, максимум 160 км/ч, смешанный расход 11.7 л. Вторая — тот же 3-литровый дизель, но уже 211 л.с. с 7-ступенчатым автоматом: 9.1 с, 175 км/ч и 11.2 л. Топовая бензиновая версия — 5.5 л, 388 л.с., 7-ступенчатый автомат, 6.1 с до сотни, 210 км/ч, расход 14.9 л.
По цифрам для города удобнее 211-сильный дизель: разгон 9.1 с и расход 11.2 л — лучший баланс в линейке. 183-сильная версия экономичнее по налогу, но медленнее в разгоне при расходе 11.7 л. Бензиновый 5.5 л с 6.1 с и 210 км/ч явно не про экономию — 14.9 л в смешанном цикле.
За 183 л.с. — 9150 ₽, за 211 л.с. — 15825 ₽, за 388 л.с. — 58200 ₽.
Кузова два: открытый внедорожник и 5-дверный. Длина — 4662 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1951 мм, колёсная база — 2850 мм, клиренс — 205 мм. Объём багажника — 480 л.