В поколении II (W463) Рестайлинг 4 (2015–2018) предлагались две версии. Обе — с полным приводом и 7-ступенчатым автоматом. Дизельная: 3 л, турбонаддув, 245 л.с., разгон до 100 км/ч за 8.8 с, максимум 192 км/ч, смешанный расход 9.9 л. Бензиновая: 4 л, турбонаддув, 422 л.с., 5.9 с, 210 км/ч, 12.3 л.
По цифрам разница очевидна. Дизель на 245 л.с. расходует в смешанном цикле 9.9 л — это заметно скромнее, чем 12.3 л у 422-сильной бензиновой версии. Для города, где важнее экономия, логичнее выглядит младшая версия. Для трассы бензиновая предпочтительнее: разгон 5.9 с против 8.8 с и максимальные 210 км/ч против 192 км/ч.
За дизельную версию на 245 л.с. транспортный налог составит 18 375 рублей. За бензиновую на 422 л.с. — 63 300 рублей.
Кузова: внедорожник 5 дв., внедорожник 5 дв. 4x4 и внедорожник 5 дв. professional. Длина — 4662 мм, ширина — 1867 мм, высота — 1951 мм, колёсная база — 2850 мм, клиренс — 235 мм. Объём багажника — 480 л.