седан, 2002–2006 · дизель · автоматическая · задний привод
Под капотом — 3,0-литровый V-образный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом, выдающий 224 л.с. и 540 Н·м. Агрегат работает в паре с 7-ступенчатым автоматом, тяга идёт на заднюю ось. Снаряжённая масса — 1670 кг, клиренс — 140 мм, бак — на 65 литров, багажник — 540 л.
Динамика для дизельного седана серьёзная: 6,8 секунды до сотни и максимальные 250 км/ч. Расход топлива — 10,3 л в городе, 5,6 л по трассе и 7,3 л в смешанном цикле; заправляется машина дизельным топливом.
Транспортный налог на эти 224 силы одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — 16 800 рублей в год. Минимальная ставка для такой мощности — 1680 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — те же 16 800 рублей (Чувашская Республика). В этом поколении W211 встречаются и другие мощности: от 102 до 314 л.с., включая 122, 150, 163, 177, 190, 204, 231, 260, 272, 292 и 306.
В Москве — 16 800 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 680 ₽, дороже всего — в Амурской области: 16 800 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 816 673 ₽ | 3 552 000 ₽ | 4 368 673 ₽ |
| старше 5 лет | 1 361 122 ₽ | 3 552 000 ₽ | 4 913 122 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 402 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.