седан, 2002–2006 · дизель · механическая · задний привод
Под капотом — 2,2-литровый турбодизель рядной четвёрки на 122 л.с. и 270 Нм. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод задний. Снаряжённая масса — 1530 кг, клиренс 140 мм, бак на 65 литров.
До сотни такой седан разгоняется за 12,1 секунды, максимум — 203 км/ч. В городе расход 8,5 л, по трассе 5 л, в смешанном цикле 6,3 л. Заправка — ДТ.
Транспортный налог: в Москве 3782 рубля, в Санкт-Петербурге 4270 рублей — это максимум по стране. Минимум — 427 рублей (Донецкая Народная Республика). В поколении 2002–2006 годов были и другие мощности: от 102 до 314 л.с.
В Москве — 3 782 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 427 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 270 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 528 555 ₽ | 5 200 ₽ | 533 755 ₽ |
| старше 5 лет | 939 653 ₽ | 5 200 ₽ | 944 853 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.