Обе версии оснащались атмосферным бензиновым мотором 6.2 л в паре с 7-ступенчатым автоматом и задним приводом. Различаются они отдачей: 457 л.с. против 487 л.с.
Слабая версия: 457 л.с., разгон до сотни 4.5 с, максимальная скорость 250 км/ч, смешанный расход 13.4 л на 100 км.
Мощная версия: 487 л.с., разгон 4.4 с, максимальная скорость 280 км/ч, смешанный расход 18.3 л на 100 км.
По цифрам разница в динамике минимальна: 4.4 против 4.5 с, а запас скорости у мощной версии выше — 280 против 250 км/ч. Зато расход отличается заметно: 13.4 л против 18.3 л в смешанном цикле. Для города логичнее версия на 457 л.с. — она экономичнее при почти том же разгоне. Для трассы преимущество у 487-сильной: выше максимальная скорость.
За версию 457 л.с. транспортный налог составит 68 550 рублей, за версию 487 л.с. — 73 050 рублей.
Поколение предлагалось в двух кузовах: седан и универсал 5 дв. Длина — 4725 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1438 мм, колёсная база — 2765 мм, клиренс — 120 мм. Объём багажника — 475 л.