Поколение выпускалось в 2004–2007 годах, и под капотом встречаются три мотора. Бензиновый 1 л развивает 60 л.с.: с 4-ступенчатым автоматом разгон до сотни занимает 16.8 с, с 5-ступенчатой механикой — 16.4 с. Максимальная скорость в обоих случаях 150 км/ч, смешанный расход — 5.2 и 5.1 л.
Бензиновый 1.1 л мощнее — 64 л.с. С механикой он разгоняется за 15.1 с до 154 км/ч при расходе 5.2 л, с автоматом — за 17.9 с, максимум 144 км/ч, расход 5.8 л. Турбодизель 1.1 л выдаёт 75 л.с.: с 5-ступенчатой механикой это 16 с до сотни, 162 км/ч и 4.4 л, с автоматом — 4.2 л. Привод у всех версий передний.
Для города логичнее версии с наименьшим расходом — дизельная с автоматом (4.2 л) и бензиновая 1 л с механикой (5.1 л); автомат к тому же избавляет от работы сцеплением в потоке.
На трассе важнее максимальная скорость: дизель с механикой даёт 162 км/ч при разгоне 16 с, бензиновый 1.1 с механикой — 154 км/ч и 15.1 с. Бензиновые версии с автоматом уступают им по обоим показателям.
За 60-сильные версии — 840 руб., за 64-сильные — 896 руб., за 75-сильный дизель — 1050 руб.
Кузов один — 5-дверный хэтчбек класса A. Длина 3495 мм, ширина 1595 мм, высота 1480 мм, колёсная база 2370 мм, клиренс 160 мм, объём багажника 157 л.