Под капотом — только бензиновые моторы. Базовый 1 л выдаёт 67 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механикой: разгон 0–100 за 14.3 с, максималка 161 км/ч, смешанный расход 4.4 л. Мотор 1.3 л на 84 л.с. идёт с 4-ступенчатым автоматом — 13.7 с, 161 км/ч, 5.4 л. Тот же 1.3 л с 5-ступенчатой механикой заметно бодрее: 12 с, 173 км/ч и 4.6 л. Топовый 1 л с турбонаддувом развивает 100 л.с. при механике: 10.1 с, 180 км/ч, 4.5 л. Привод у всех версий передний.
Для города цифры говорят сами за себя. Самая экономичная — 67-сильная версия с расходом 4.4 л, но разгон 14.3 с делает её самой неторопливой. Автомат на 84 л.с. удобен в пробках, но расход 5.4 л — самый высокий в линейке. Для трассы выгоднее 84-сильная механика или турбо: у них лучшая динамика (12 и 10.1 с) и максималка 173 и 180 км/ч при расходе 4.6 и 4.5 л.
За 67 л.с. владелец заплатит 938 руб. в год. Версии на 84 л.с. — 1176 руб. Самая мощная, 100 л.с., обойдётся в 1400 руб.
Поколение выпускалось в 2017–2021 годах и представлено только пятидверными хэтчбеками: обычным, а также исполнениями gt line и x-line. Длина — 3595 мм, ширина — 1595 мм, высота — 1485 мм, колёсная база — 2400 мм, клиренс — 161 мм. Объём багажника — 255 л. Класс — A.