Под капотом — атмосферные моторы объёмом 1 и 1.3 литра. Базовый 1 л на бензине выдаёт 65 л.с. и работает только с 5-ступенчатой механикой: разгон до сотни — 14.6 с, максимум 158 км/ч, средний расход 4.5 л. Бигазовый 1 л на СУГ чуть мощнее — 67 л.с., с той же механикой: 13.9 с, 155 км/ч и 6.2 л.
Версия 1.3 л доступна в двух исполнениях. С 4-ступенчатым автоматом — 85 л.с., 13.7 с, 163 км/ч, расход 5.6 л. С 5-ступенчатой механикой — те же 85 л.с., но 11.9 с, 175 км/ч и 4.7 л. Привод у всех передний.
Для города разумнее 1.3 с автоматом: 13.7 с и 163 км/ч, расход 5.6 л — динамика чуть лучше 1-литровых, а педаль сцепления в пробках не нужна. Если хочется минимум расхода, 65-сильный мотор с механикой даёт 4.5 л.
Для трассы лучший вариант — 1.3 с механикой: разгон 11.9 с, максимальные 175 км/ч и расход 4.7 л. Он и быстрее, и экономичнее автоматической версии.
За слабые версии платить меньше: 910 ₽ за 65 л.с. и 938 ₽ за 67 л.с. Оба 85-сильных варианта — по 1190 ₽.
Поколение выпускали с 2015 по 2017 год в виде 5-дверного и 3-дверного хэтчбека класса A. Длина — 3595 мм, ширина — 1595 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 2385 мм, клиренс — 142 или 152 мм. Багажник — 200 л.