Линейка широкая: от 2 л на СУГ (146 л.с., 6-ступенчатый автомат) до 2.5 л с турбонаддувом (294 л.с., 8-ступенчатый робот). Атмосферные 2 л бензиновые выдают 150 и 160 л.с. с 6-ступенчатым автоматом. Турбоверсии: 1.5 л — 170 л.с. с 7-ступенчатым роботом, 1.6 л — 180 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Атмосферный 2.5 л — 194 л.с., до сотни за 8.6 с. Турбо 2 л — 200 и 240 л.с., 2.5 л турбо — 294 л.с. Гибрид 2 л — 195 л.с. Привод передний, у 1.6 л турбо есть полный.
Расход в смешанном цикле: 2 л СУГ — 10.2 л, 2 л бензин — 9.8 и 7.8 л, 1.6 л турбо — 7.2 л (передний) и 8.1 л (полный), атмосферный 2.5 л — 7.1 л, гибрид — 5.2 л, 2.5 л турбо — 8.7 л. Разгон до сотни: 10.6 с у 2 л бензин и 8.6 с у 2.5 л. Максимальная скорость 210 км/ч у 2 л на 150 л.с., 1.5 л турбо и 2.5 л; 240 км/ч — у обоих 2 л турбо.
По расходу в городе выгоднее всего гибрид — 5.2 л. Близки к нему атмосферный 2.5 л (7.1 л) и переднеприводный 1.6 л турбо (7.2 л). Самый скромный запас по максимальной скорости (210 км/ч) у 2 л на 150 л.с., 1.5 л турбо и 2.5 л, а 240 км/ч достигают 2 л турбо на 200 и 240 л.с. Мягче всех разгон у 2.5 л — 8.6 с.
Самый слабый вариант — 2 л СУГ на 146 л.с. — 5110 ₽. Бензиновый 2 л на 150 л.с. — 5250 ₽, на 160 л.с. — 8000 ₽. Турбо 1.5 л (170 л.с.) — 8500 ₽, 1.6 л (180 л.с.) — 9000 ₽. Атмосферный 2.5 л (194 л.с.) — 9700 ₽, гибрид (195 л.с.) — 9750 ₽, 2 л турбо (200 л.с.) — 10 000 ₽. За 240 л.с. — 18 000 ₽, за 294 л.с. — 44 100 ₽.
Только седан: длина 4905 мм, ширина 1860 мм, высота 1465 мм. Колёсная база — 2850 мм, клиренс — 155 мм. Объём багажника — 510 л.