Линейка: дизели 1.4 и 1.6 л, бензиновые моторы 1.4 и 1.6 л, привод у всех передний. Слабейшая версия — 1.4 дизель, 90 л.с. с 5-ступенчатой механикой: 13.5 с до сотни, 170 км/ч, 4.3 л в смешанном цикле. Бензиновый 1.4 на 100 л.с. с 6-ступенчатой механикой заметно бодрее — 12.8 с и 182 км/ч, но расход 6.1 л.
Дизель 1.6, 128 л.с. идёт с механикой (10.9 с, 197 км/ч, 4.3 л) либо с автоматом (11.7 с, 186 км/ч, 5.5 л). Бензиновый 1.6, 129 л.с. — механика 10.5 с и 6.4 л или автомат 11.5 с и 6.8 л. Топовый 1.6, 135 л.с. с механикой разгоняется за 9.9 с при расходе 6.1 л, с роботом — за 10.8 с при тех же 6.1 л.
Для города удобнее версии с двумя педалями: 1.6 дизель с автоматом (11.7 с, 5.5 л) или 1.6 бензин с автоматом (11.5 с, 6.8 л). Самый скромный расход — у дизелей, 4.3 л. Для трассы важнее запас мощности и максимальная скорость: 197 км/ч у дизельной 1.6 с механикой, 195 км/ч у бензиновых 1.6, а лучший разгон — 9.9 с у 135-сильной версии с механикой.
За 90-сильный 1.4 дизель — 1260 ₽, за 100-сильный бензин — 1400 ₽. Версии 1.6 обходятся дороже: 4480 ₽ у дизельных, 4515 ₽ у 129-сильных бензиновых и 4725 ₽ у 135-сильных.
Поколение выпускалось с 2012 по 2015 год в трёх кузовах: 5-дверный хэтчбек, 3-дверный хэтчбек и 5-дверный универсал. Длина — 4310 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2650 мм, клиренс — 150 мм. Багажник — 380 л.