Мощность — от 90 до 136 л.с.: бензиновые 1.0 с турбонаддувом, 1.4 и 1.6, дизельные 1.4 и 1.6. Почти все версии с 6-ступенчатой механикой; 130-сильный бензиновый 1.6 бывает с 6-ступенчатым автоматом, 136-сильный дизель — с 7-ступенчатым роботом.
Дизель 1.4, 90 л.с. — 13.5 с до сотни, 173 км/ч, 4.2 л. Бензиновый 1.4, 100 л.с. — 12.7 с, 183 км/ч, 6 л. Дизель 1.6, 110 л.с. — 11.1 с, 190 км/ч, 4 л. Турбо 1.0, 120 л.с. — 11.1 с, 190 км/ч, 4.9 л. Бензиновый 1.6, 130 л.с.: с механикой 10.5 с, 195 км/ч, 6.4 л, с автоматом 11.5 с, 192 км/ч, 6.8 л. Версия на 135 л.с. — 9.9 с с механикой и 10.8 с с роботом при 195 км/ч и 5.8–5.9 л. Дизель на 136 л.с. — 10.2 с с механикой и 10.6 с с роботом, 197 и 200 км/ч, 4 и 4.4 л.
По расходу в городе выгоднее дизели: 110 л.с. дают 4 л, 136 л.с. с роботом — 4.4 л; бензиновый турбо 1.0 на 120 л.с. — 4.9 л. Для трассы важны максимальная скорость и запас на обгон: 200 км/ч при 4.4 л у 136-сильного дизеля с роботом, а самый быстрый разгон — 9.9 с — у 135-сильного бензинового 1.6 с механикой при 5.8 л.
90 л.с. — 1260 руб., 100 л.с. — 1400 руб., 110 л.с. — 3410 руб. У мощных версий: 120 л.с. — 3720 руб., 130 л.с. — 4550 руб., 135 л.с. — 4725 руб., 136 л.с. — 4760 руб.
Трёхдверный и пятидверный хэтчбеки, универсал. Длина 4310 мм, ширина 1780 мм, высота 1470 мм, база 2650 мм, клиренс 150 мм, багажник 380 л.