Все версии идут с автоматической коробкой на 6 передач и передним или полным приводом. Базовый — 2-литровый бензиновый турбомотор на 240 л.с.: разгон до сотни за 7.8 с, максимум 236 км/ч, смешанный расход 9 л. Дальше — 3.5-литровый бензиновый атмосферник на 288 л.с. С передним приводом он разгоняется за 6.8 с при расходе 10.2 л и максимуме 246 км/ч, с полным — за 7.5 с, 11.2 л и 247 км/ч. Топовый — 3.5 л с турбонаддувом на 365 л.с., полный привод: 5.8 с до сотни, 250 км/ч и 11.8 л в смешанном цикле.
Для города самой экономичной будет 240-сильная версия — 9 л на сотню и разгон 7.8 с при переднем приводе. Если нужен запас тяги и полный привод, 288-сильный атмосферник с двумя ведущими колёсами даёт 7.5 с и 11.2 л. Для трассы логичнее 365-сильный турбомотор: максимальные 250 км/ч и 5.8 с до сотни, но расход 11.8 л.
За 240 л.с. транспортный налог составит 18 000 рублей, за 288 л.с. — 43 200 рублей, за 365 л.с. — 54 750 рублей.
Поколение выпускалось только как седан. Длина — 5154 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1542 мм. Колёсная база — 2845 мм, клиренс — 130 мм, объём багажника — 569 л.