Гамма — бензиновые 1.8, 2.0, 2.5, 3.0 и турбодизели 2.0 и 2.2, привод передний. Младший дизель 2.0 — 90 л.с., 5-ступенчатая механика, 13.2 с и 5.8 л. Тот же мотор на 115 л.с. — механика (10.6 с, 5.8 л) или 5-ступенчатый автомат (12.5 с, 7.4 л). Дизель 2.0 на 130 л.с. — 6-ступенчатая механика (9.9 с, 6 л) либо автомат (11.3 с, 7.4 л). Дизель 2.2 на 155 л.с. с 6-ступенчатой механикой — 8.7 с и 6.1 л.
Бензин 1.8: 110 л.с. (11.6 с, 7.7 л), 125 л.с. (10.8 с, 7.8 л), 130 л.с. с 6-ступенчатой механикой (10.5 с, 7.2 л). Двухлитровый на 145 л.с. — механика (9.8 с, 8 л) или 4-ступенчатый автомат (11.5 с, 9.1 л). 2.5 на 170 л.с.: автомат — 9.6 с при 10.2 л, механика — 8.7 с при 9.8 л. Флагман 3.0 на 204 л.с. с 6-ступенчатой механикой — 7.9 с и 10.3 л.
Для города подходят дизели 2.0 на 115–130 л.с. и бензиновый 1.8 — расход от 5.8 до 7.8 л, разгон от 10.5 до 12.5 с. На трассе выигрывают 2.5 на 170 л.с. (до 225 км/ч), дизель 2.2 на 155 л.с. (223 км/ч) и 3.0 на 204 л.с. (240 км/ч).
Дизель 2.0 на 90 л.с. — 1260 ₽, бензиновый 1.8 на 110 л.с. — 3410 ₽. Версии на 155–204 л.с. дороже: 2.2 — 7750 ₽, 2.5 — 8500 ₽, 3.0 — 15300 ₽.
Три кузова: седан, лифтбек, универсал. Длина 4731 мм, ширина 1812 мм, высота 1429 мм, база 2754 мм, клиренс 120 мм, багажник 500 л.