В поколении две версии, обе с передним приводом и двухлитровым турбомотором. Бензиновая развивает 238 л.с., работает с 8-ступенчатым автоматом, разгоняется до сотни за 6,5 с и выдаёт 220 км/ч максимума. Гибридная — 309 л.с. с вариатором, максимальная скорость 201 км/ч. Расход в смешанном цикле: 7,11 л у бензиновой и 6,06 л у гибрида.
По этим цифрам для трассы логичнее бензиновая версия: у неё выше максимальная скорость и есть разгон до сотни за 6,5 с, что важно для обгонов. Гибрид экономичнее в смешанном цикле — 6,06 л против 7,11 л, — поэтому он выгоднее там, где много торможений и разгонов, то есть в городе. Разгон до сотни у гибрида в данных не указан.
За бензиновую версию на 238 л.с. транспортный налог составит 17 850 руб., за гибрид на 309 л.с. — 46 350 руб.
Поколение предлагается в кузовах внедорожник 5 дв. sport и седан. Длина — 4935 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1500 мм, колёсная база — 2945 мм. Объём багажника — 520 л.