Car info
Ford Galaxy I Рестайлинг, 2000–2006

Модификации Ford Galaxy I Рестайлинг

Двигатели и коробки

Дизель 1.9 с турбонаддувом выдаёт 90, 116, 130 или 150 л.с. и работает с 6-ступенчатой механикой либо 5-ступенчатым автоматом. Бензиновые: 2.0 на 116 л.с. (5-МКП или 4-АКП), 2.3 на 140 и 145 л.с. (5-МКП или 4-АКП), 2.8 на 204 л.с. (6-МКП или 5-АКП). Привод у всех версий передний.

Разгон разнится сильно: 90 л.с. — 17.2 с и 164 км/ч, 130 л.с. — 12.8 с и 188 км/ч, 150 л.с. — 11.9 с и 199 км/ч, 204 л.с. — 9.9 с и 217 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 6.2 л у дизеля 130 л.с. с механикой до 11.9 л у 204 л.с. с автоматом.

Что выбрать для города и трассы

Для города удобен дизель 130 л.с. с 6-МКП: 6.2 л в смешанном цикле и разгон 12.8 с. Самый экономичный вариант — 90 л.с. с расходом 6.7 л и налогом 1260 ₽. Для трассы подойдёт 150 л.с. дизель (199 км/ч, 6.6 л) либо 204 л.с. (217 км/ч, 9.9 с), но у мощной версии с автоматом расход достигает 11.9 л.

Налог в Москве

За 90 л.с. — 1260 ₽, за 116 л.с. — 3596 ₽, за 130 л.с. — 4550 ₽, за 140 л.с. — 4900 ₽, за 145 л.с. — 5075 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽. Самая мощная версия на 204 л.с. обойдётся в 15300 ₽.

Кузова и габариты

Кузов один — минивэн. Длина 4641 мм, ширина 1810 мм, высота 1732 мм, колёсная база 2835 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 385 л.

Другие поколения Ford Galaxy