Все версии — переднеприводные. Дизельная линейка начинается с 1.8 л турбо: 101 л.с. с механикой на 5 передач (разгон 0–100 за 14.3 с, максимум 171 км/ч, расход 6.3 л) и 125 л.с. с той же коробкой (11.9 с, 184 км/ч, 6.3 л). Двухлитровый турбодизель идёт в двух отдачах: 130 л.с. с 6-ступенчатой механикой или автоматом (11.2 с, 188 км/ч, 6.5 л) и 140 л.с. — механика даёт 10.5 с и 6.2 л при 193 км/ч, автомат те же 10.5 с, но 190 км/ч и 7.4 л. Топовый дизель — 2.2 л, 175 л.с. с механикой на 6 передач: 9.6 с, 208 км/ч, 6.7 л.
Бензиновые: 2 л, 145 л.с. — механика на 5 передач (11.2 с, 194 км/ч, 8.2 л) или автомат на 6 (10.5 с, 190 км/ч, 7.4 л); 2.3 л, 161 л.с. только с автоматом (11.6 с, 191 км/ч, 9.8 л).
Для города логичны версии с автоматом и низким расходом: 2 л дизель на 130 или 140 л.с. — 6.5 и 7.4 л соответственно, разгон 11.2 и 10.5 с. Механические дизели 1.8 на 101 и 125 л.с. дают те же 6.3 л, но заметно медленнее в разгоне. Для трассы по цифрам выделяются 2.2 л дизель 175 л.с. (9.6 с, 208 км/ч) и 140-сильный дизель с механикой (193 км/ч при 6.2 л). Бензиновые версии проигрывают по расходу: от 7.4 до 9.8 л.
Самый слабый вариант — 1.8 л на 101 л.с.: 3131 ₽. Самый мощный — 2.2 л на 175 л.с.: 8750 ₽. Промежуточные значения: 3875 ₽ за 125 л.с., 4550 ₽ за 130 л.с., 4900 ₽ за 140 л.с., 5075 ₽ за 145 л.с., 8050 ₽ за 161 л.с.
Единственный кузов — минивэн. Длина 4820 мм, ширина 1854 мм, высота 1723 мм, колёсная база 2850 мм, клиренс 150 мм, багажник 308 л.