Во всех версиях под капотом — 4-литровый бензиновый мотор мощностью 206 л.с. Различаются они коробкой и приводом: 5-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат, полный или задний привод.
С механикой и задним приводом разгон до сотни занимает 8.7 с, максимальная скорость — 199 км/ч, смешанный расход — 12.4 л. Полноприводная с механикой разгоняется за 9.1 с, едет до 198 км/ч и расходует 13.8 л. Автомат с задним приводом — 9.6 с, 200 км/ч и 13.1 л. Автомат с полным приводом — самый неторопливый: 9.7 с, 196 км/ч, 13.8 л.
Для города по этим цифрам интереснее заднеприводная версия с механикой: у неё лучший разгон — 8.7 с — и самый скромный расход, 12.4 л. Для трассы логичнее заднеприводная с автоматом: у неё максимальная скорость 200 км/ч при расходе 13.1 л. Если нужен полный привод, обе коробки дают одинаковые 13.8 л, а разгон отличается незначительно — 9.1 с у механики против 9.7 с у автомата.
Мощность у всех версий одинаковая — 206 л.с., поэтому транспортный налог в Москве для любой из них составит 15 450 ₽.
Поколение выпускалось в 2001–2003 годах в единственном кузове — трёхдверный внедорожник sport. Длина — 4582 мм, ширина — 1783 мм, высота — 1719 мм, колёсная база — 2585 мм, клиренс — 170 мм. Объём багажника — 1005 л.