Поколение выпускалось в 2005–2010 годах. Моторы только бензиновые: 4.0 л на 208 или 212 л.с. и 4.6 л на 295 л.с. С 4.0 л ставят 5-ступенчатые коробки — автомат или механику, с 4.6 л — только 6-ступенчатый автомат. Привод задний или полный.
У 208-сильных версий разгон до сотни — 9.8–10.1 с, максимум 170 км/ч, расход 16–17.3 л. У 212-сильных — 9.4–10.2 с, 158–170 км/ч и 13.9–15.2 л. Мотор 4.6 л разгоняется за 7.2 с с задним приводом и за 7.9 с с полным, максимальная скорость 215 км/ч, расход 14.3–18.4 л.
Для города по расходу самый выгодный — 212-сильный автомат с полным приводом: 13.9 л в смешанном цикле. Заднеприводная механика на 212 л.с. даёт 15.2 л и лучший среди 4.0 л разгон — 9.4 с, но максимальную скорость 158 км/ч. Для трассы по цифрам выделяется 4.6 л: 215 км/ч и 7.9 с при расходе 14.3 л в полноприводной версии; заднеприводная разгоняется быстрее — 7.2 с, но расход у неё 18.4 л.
За 208 л.с. — 15 600 ₽, за 212 л.с. — 15 900 ₽ в год. Версия 4.6 л на 295 л.с. обойдётся в 44 250 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4912 мм, ширина 1872 мм, высота 1849 мм, колёсная база 2888 мм, клиренс 208 мм. Багажник — 1277 л.