Гамма включает бензиновые моторы 1.3 (60 л.с.), 1.4 (75 л.с.), 1.6 (90 л.с.) и 1.8 (115 л.с.), а также дизели 1.8 без наддува (60 л.с.) и с турбонаддувом (70 и 90 л.с.). Коробка — механическая с 5 передачами, у 1.6-литровых 90-сильных версий встречается вариатор. Привод передний, но у части 1.6 с 90 л.с. он полный.
По динамике разброс большой. 1.8 бензин 115 л.с. — 10.7 с до сотни и 193 км/ч. Дизели медленнее: 60-сильный — 21.5 с и 143 км/ч, 70-сильный турбо — 19 с и 151 км/ч. Версии 1.6 с 90 л.с. разгоняются за 12.2–12.9 с, максималка 173–177 км/ч; 1.4 с 75 л.с. — 170 км/ч.
Расход смешанный: дизель 60 л.с. — 5.8 л, турбодизель 70 л.с. — 6.4 л, 1.4 бензин — 8 л, 1.6 бензин с механикой — 8.2 л, с полным приводом — 8 л.
Для города экономичнее всего дизели: 60-сильный расходует 5.8 л, 70-сильный — 6.4 л. Если нужен полный привод, подойдёт 1.6 с 90 л.с. и вариатором — 12.2 с до сотни и 177 км/ч. Для трассы по цифрам сильнее 1.8 бензин 115 л.с.: 193 км/ч и 10.7 с.
За 60 л.с. (это 1.8 дизель и 1.3 бензин) — 840 руб. За 70 л.с. — 980 руб., за 75 л.с. — 1050 руб., за 90 л.с. — 1260 руб. Самая мощная версия, 1.8 бензин 115 л.с., обойдётся в 3565 руб.
Поколение выпускалось с 1995 по 2002 год в кузовах седан, хэтчбек 3 дв., хэтчбек 5 дв., универсал 5 дв., кабриолет и фургон. Габариты: длина 4290 мм, ширина 1688 мм, высота 1603 мм, колёсная база 2595 мм.