Поколение выпускалось с 2019 по 2021 год. Под капотом — только бензиновые моторы. Базовый агрегат 1.5 л развивает 122 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой механикой либо с 6-ступенчатым автоматом. Привод в обоих случаях передний. С механикой максимальная скорость — 187 км/ч, с автоматом — 184 км/ч; смешанный расход — 5.7 и 5.8 л на 100 км. Разгон до сотни у версии с автоматом занимает 12.2 с.
Второй вариант — турбированный 1 л мощностью 128 л.с. Он идёт только с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом. Такой седан разгоняется до 100 км/ч за 12.3 с, максимум — 186 км/ч, в смешанном цикле — 5.7 л.
Таким образом, по мощности версии различаются незначительно: 122 л.с. против 128 л.с. Оба мотора объёма 1.5 л выдают одинаковые 122 л.с., а отличается только тип коробки. По разгону автоматные версии близки — 12.2 с против 12.3 с, а самая высокая максимальная скорость у механики — 187 км/ч.
Для города логичны обе версии с автоматом: 1.5 л и турбомотор 1 л. Первая разгоняется за 12.2 с и расходует 5.8 л, вторая — за 12.3 с и 5.7 л. Если в приоритете минимальный расход, чуть выгоднее выглядит литровый турбомотор.
Для трассы стоит смотреть на механику: у неё максимальная скорость 187 км/ч при расходе 5.7 л. Автомат с мотором 1.5 л уступает по максимуму — 184 км/ч, а турбоверсия занимает промежуточное положение с 186 км/ч и теми же 5.7 л.
За версии мощностью 122 л.с. транспортный налог составит 3782 рубля. Для турбированного мотора на 128 л.с. сумма выше — 4480 рублей.
Поколение представлено исключительно седаном. Длина — 4587 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2687 мм. Объём багажника — 470 л.