Бензиновые: 1.4 л на 88 л.с., 1.6 л на 109 и 110 л.с., 2.0 л на 136, 140, 143, 177 и 180 л.с. Дизели с турбонаддувом: 1.6 л на 90 и 109 л.с., 2.0 л на 136 л.с. Коробки — механика на 5 или 6 передач, автомат на 4, робот на 6.
Динамичнее прочих бензиновые 2.0 л на 177 и 180 л.с.: 8.3 с до сотни и 226–227 км/ч. Дизель 2.0 л на 136 л.с. с механикой — 9.7 с при расходе 5.4 л. Экономичнее всего дизели 1.6 л: 109 л.с. с автоматом — 4.4 л, 109 л.с. с роботом — 4.5 л. Скромнее всех 1.4 л: 12.8 с, 182 км/ч, 6.4 л.
Для города по расходу выгодны дизели 1.6 л: 109 л.с. с автоматом — 4.4 л, с роботом — 4.5 л, 90 л.с. с механикой — 4.7 л. Бензиновые 1.4 и 1.6 л на механике дают 6.4–7.1 л. Для трассы важнее динамика и максималка: 2.0 л на 177–180 л.с. разгоняются до 226–227 км/ч и проходят сотню за 8.3 с, дизель 2.0 л — до 205–207 км/ч, бензиновый 2.0 л на 136 л.с. — до 207 км/ч за 9.2 с.
За 88 л.с. — 1232 руб., за 90 л.с. — 1260 руб. Версии на 109 л.с. — 3379 руб., на 110 л.с. — 3410 руб. Дальше рост: 136 л.с. — 4760 руб., 140 л.с. — 4900 руб., 143 л.с. — 5005 руб. Топовые 177 и 180 л.с. — 8850 и 9000 руб.
Хэтчбек в трёх- и пятидверном исполнении, а также седан. Длина — 4785 мм, ширина — 1773 мм, высота — 1499 мм, колёсная база — 2708 мм, клиренс — 120 мм. Багажник — 513 л.