В этом поколении под капотом только трёхлитровые турбомоторы, все — в паре с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Дизельных версий две: на 341 и 347 л.с., бензиновая — на 354 л.с. Разгон до сотни: 4.6 с у 341-сильной, 4.8 с у 347-сильной и 4.7 с у бензиновой. Максимальная скорость у всех трёх — 250 км/ч. Расход в смешанном цикле у обеих дизельных версий одинаков — 6.3 л, у бензиновой — 10.2 л.
По цифрам расхода обе дизельные версии экономичнее бензиновой: 6.3 л против 10.2 л в смешанном цикле. Если приоритет — расход и тяга на малых оборотах, выбор между 341- и 347-сильной: мощность у них близка, а разгон до сотни отличается на десятые доли — 4.6 и 4.8 с. Бензиновая версия мощнее всех — 354 л.с. — при разгоне 4.7 с и расходе 10.2 л.
За 341 л.с. — 51 150 руб., за 347 л.с. — 52 050 руб., за 354 л.с. — 53 100 руб. в год.
Предлагались седан и универсал. Длина — 4770 мм, ширина — 1847 мм, высота — 1404 мм, колёсная база — 2825 мм, клиренс — 140 мм. Объём багажника — 480 л.