Поколение выпускается с 2018 года. Дизельные версии: 2 л турбонаддув на 204 л.с. — робот с 7 передачами, полный привод (разгон 7.8 с, расход 4.6 л) либо передний (8.3 с, 4.9 л), максимальная скорость 245 км/ч. Три 3-литровых дизеля на 231, 249 и 286 л.с. идут с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом: 6.5 с и 5.8 л, 6.3 с и 6.5 л, 5.7 с и 5.5 л. Бензиновый 2 л турбо на 245 л.с. с роботом: полный привод — 6.2 с и 6.8 л, передний — 7 с и 6.7 л. 3 л бензин с компрессором на 340 л.с. — робот, полный привод, 5.3 с и 6.8 л. Гибрид 2 л турбо на 367 л.с. — робот, полный привод, 5.7 с и 1.7 л. Максимальная скорость 250 км/ч у всех, кроме 204-сильного дизеля.
По смешанному расходу экономичнее всех гибрид (1.7 л) и 2 л дизель (4.6 л на полном приводе, 4.9 л на переднем). Для трассы по динамике выделяются 3 л бензин на 340 л.с. (5.3 с) и 286-сильный дизель (5.7 с при расходе 5.5 л); 250 км/ч доступны всем версиям, кроме 204-сильного дизеля с его 245 км/ч.
Для 204 л.с. — 15 300 руб., для 231 л.с. — 17 325 руб., для 245 л.с. — 18 375 руб., для 249 л.с. — 18 675 руб., для 286 л.с. — 42 900 руб., для 340 л.с. — 51 000 руб., для 367 л.с. — 55 050 руб.
Кузова — лифтбек и седан l. Длина 4969 мм, ширина 1908 мм, высота 1422 мм, колёсная база 2926 мм, клиренс 145 мм, багажник 535 л.