Линейка — от 150 до 340 л.с. Базовый 2-литровый дизель на 150 л.с.: механика на 6 передач или робот на 7, разгон 9.5–9.6 с, расход 4.2–4.3 л. Бензиновый 1.8 с турбонаддувом на 190 л.с. — 7.9 с, 5.7–5.9 л. Дизель той же мощности — 7.7–8.4 с, 4.2–4.9 л, есть полный привод. Дальше 3-литровый дизель на 218, 245, 272, 320 и 326 л.с.: разгон от 7.1 до 4.9 с. Бензиновые — 2.8 на 220 л.с. (7.9 с), 2.0 турбо на 249–256 л.с. и 3.0 с компрессором на 333–340 л.с. (5.1–5.4 с). Робот на 7 передач, 8-ступенчатый автомат — у самых мощных.
Для города разумнее дизельные 150–190 л.с. с роботом: расход 4.2 л против 8–9.8 л у бензиновых версий. Для трассы — 3-литровый дизель на 218–272 л.с.: до 250 км/ч при 4.7–5.1 л.
За 150 л.с. — 5250 руб., за 190 л.с. — 9500, за 218–220 — 16350–16500, за 245–249 — 18375–18675, за 252–256 — 37800–38400, за 272 — 40800, за 320–326 — 48000–48900, за 333–340 — 49950–51000.
Седан и универсал: 4933 мм в длину, 1874 в ширину, 1455 в высоту, колёсная база 2912 мм, клиренс 165 мм, багажник 530 л.