Гамма широкая. Дизели: 2.0 (140 и 170 л.с.), 2.7 (163 и 180 л.с.), 3.0 (224, 225 и 233 л.с.). Бензиновые: 2.0 (170 л.с.), 2.4 (177 л.с.), 2.8 (210 л.с.), 3.0 (218 л.с.), 3.1 (249 и 255 л.с.), 4.2 (335 и 350 л.с.). Коробки — механика на 5 или 6 передач, автомат на 6 передач и вариатор; привод передний или полный.
Самый быстрый разгон — 5.9 с у бензинового 4.2 на 350 л.с., самый спокойный — 10.3 с у дизеля 2.0. Расход в смешанном цикле от 5.8 л (дизель 2.0 на 170 л.с. с механикой) до 11.6 л (бензин 4.2).
По цифрам расхода для города выгоднее дизель 2.0: 6 л на 100 км при 140 л.с. и разгоне 10.3 с. Для трассы логичнее дизель 3.0 на 233 л.с. — 6.9 с до сотни, 247 км/ч и 8.1 л, или бензиновый 2.0 на 170 л.с.: 8.4 с, 227 км/ч, 7.9 л.
За 140 л.с. — 4900 ₽, за 163 л.с. — 8150 ₽, за 170–177 л.с. — 8500–8850 ₽. Мощные версии заметно дороже: 249 л.с. — 18 675 ₽, 255 л.с. — 38 250 ₽, 335 л.с. — 50 250 ₽, 350 л.с. — 52 500 ₽.
Седан и универсал 5 дв. Длина 4916 мм, ширина 1855 мм, высота 1459 мм, колёсная база 2843 мм, клиренс 168 мм, багажник 546 л.