Гамма дизельная и бензиновая. Дизели 1.9 л с турбонаддувом выдавали 75, 90, 110 и 116 л.с., 2.5 л — 150 л.с. Бензиновые: 1.6 л — 101 л.с., 1.8 л — 125 л.с., 1.8 л с турбонаддувом — 150, 170 и 180 л.с., 2.4 л — 165 л.с., 2.8 л — 193 л.с. Коробки — механика на 5 или 6 передач и автомат на 4 или 5. Привод передний или полный.
Разброс по динамике: от 7.4 с до 100 км/ч у 2.8 л с механикой до 16.9 с у 75-сильного дизеля с автоматом. Самый экономичный — 1.9 л на 90 л.с. с механикой (5.2 л), самый прожорливый — 2.8 л с автоматом и полным приводом (10.9 л).
Для города хватит дизеля 1.9 л на 75–90 л.с.: расход 5.2–5.8 л, разгон 13.8–16.9 с. Для трассы предпочтительнее 110–116 л.с. того же дизеля (разгон 10.5–12.8 с, скорость до 200 км/ч) или бензиновый 1.8 л с турбонаддувом на 150 л.с. (8.5–10.6 с).
За 75 л.с. — 1050 руб., за 193 л.с. — 9650 руб. Промежуточные ступени: 90 л.с. — 1260, 101 л.с. — 3131, 110 л.с. — 3410, 116 л.с. — 3596, 125 л.с. — 3875, 150 л.с. — 5250, 165 л.с. — 8250, 170 л.с. — 8500, 180 л.с. — 9000 руб.
Седан и универсал с пятью дверями. Длина 4478 мм, ширина 1733 мм, высота 1417 мм, колёсная база 2622 мм, клиренс 110 мм. Багажник — 390 л.