универсал 5 дв., 1999–2001 · дизель · автоматическая · полный привод
Под капотом — 1,9-литровый дизель с турбонаддувом: четыре цилиндра в ряд, 110 л.с. и 235 Нм. Работает в паре с 4-ступенчатым автоматом и полным приводом. Универсал весит 1385 кг, клиренс — 110 мм, багажник от 390 л, пять мест, бак на 62 л. Разгон до сотни занимает 11,9 с, максимум — 190 км/ч. В городе расход 7,8 л, на трассе 4,8 л, в смешанном цикле 5,5 л.
Годовой транспортный налог: в Москве 3410 рублей, в Санкт-Петербурге 3850 рублей. По стране разброс шире: минимум 385 рублей, максимум — те же 3850 рублей в Санкт-Петербурге.
В поколении B5 рестайлинга встречаются и другие мощности: 75, 90, 101, 116, 125, 150, 165, 170, 180 и 193 л.с.
В Москве — 3 410 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 385 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 850 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 482 843 ₽ | 5 200 ₽ | 488 043 ₽ |
| старше 5 лет | 858 388 ₽ | 5 200 ₽ | 863 588 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.