Гамма начинается с 1.6 л бензина: 102 л.с., механика на 5 передач, 13 с до 100 км/ч, максимум 186 км/ч, 7.8 л в смешанном цикле. Дальше — 1.8 турбо (163 л.с.), атмосферные 2.0 (130 и 150 л.с.), 3.0 (218 л.с.) и 3.1 (255 л.с.), турбо 2.0 (200 и 220 л.с.) и дизели: 1.9 (115 л.с.), 2.0 (140 и 170 л.с.), 2.5 (163 и 180 л.с.), 2.7 (180 л.с.), 3.0 (204 и 233 л.с.). Коробки — механика на 5 или 6 передач, вариатор, автомат на 6; привод передний или полный.
Один и тот же мотор с разными коробками едет по-разному. Дизель 1.9 на 115 л.с. с вариатором расходует 5.9 л, а с механикой — 5.6 л и разгоняется за 11.5 с. Бензиновый 2.0 на 130 л.с.: 10.5 с с вариатором против 10.2 с с механикой. Дизель 2.0 на 140 л.с. с вариатором — 9.8 с и 5.8 л, с механикой и полным приводом — 10 с и 6.7 л, с автоматом на полном — 6.8 л.
Для города логичнее дизели: 1.9 на 115 л.с. (5.6–5.9 л) или 2.0 на 140 л.с. (5.8 л). Для трассы — 2.0 турбо на 200–220 л.с.: разгон 7.1–7.6 с, максимум до 241 км/ч. Дизель 3.0 на 233 л.с. даёт 7 с и 7.6 л.
Слабая версия 1.6 на 102 л.с. — 3162 руб. в год, мощная 3.1 на 255 л.с. — 38250 руб.
Седан, кабриолет и универсал на 5 дверей. Длина 4586 мм, ширина 1772, высота 1453, колёсная база 2642, клиренс 130 мм, багажник 442 л.