универсал 5 дв., 2004–2009 · дизель · механическая · полный привод
Под капотом — 2,0-литровый дизель объёмом 1968 см³ с турбонаддувом, четыре цилиндра в ряд, 140 л.с. и 320 Н·м. Коробка — механическая, 6 ступеней, привод полный. Универсал весом 1560 кг разгоняется до сотни за 10 секунд, максимальная скорость — 203 км/ч. В городе расход 8,7 л, по трассе 5,6 л, в смешанном цикле — 6,7 л, бак вмещает 70 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4900 рублей в год. Минимальный в списке — 490 рублей в Донецкой Народной Республике, максимальный, 4900 рублей, зафиксирован в Санкт-Петербурге.
В этом поколении B7, выпускавшемся с 2004 по 2009 год, есть и другие мощности: 102, 115, 130, 150, 163, 170, 180, 200, 204, 218, 220, 233 и 255 л.с.
В Москве — 4 900 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 490 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 501 179 ₽ | 5 200 ₽ | 506 379 ₽ |
| старше 5 лет | 890 985 ₽ | 5 200 ₽ | 896 185 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.